對于任何一個結構件來說，它都有必定的加工過程。先將鈑金加工廠零件設計并繪制成圖紙，將其結構表達出來；再將結構復雜的零件展開成一個外形及孔易加工的工件。那什么是鈑金加工？

鈑金加工中沖壓是常用的辦法，沖壓技術大體的分為分別工序和成形工序兩大類。

1、分別工序是在沖壓進程中使沖壓件與坯料沿必定的輪廓線互相分別，一起沖壓件分別斷面的質量也要滿足一定的需求，這些需求都是前期客戶的需求所抉擇的。

2、成形工序是使沖壓坯料在不損壞的條件下發生塑性變形，并轉化成所需求的制品形狀，一起也應滿意標準公差等方面的需求。

那么，怎樣有用的提高鈑金加工工藝水平呢？要想有用的提高鈑金加工工藝水平，咱們可以從如下幾點下手：

一、加強鈑金加工技能的研究。

鈑金加工的可塑性讓鈑金加工敏捷生長，鈑金加工相較其它加工技能優勢就是可塑性，鈑金加工的塑性成形有三類：冷、溫與熱；鈑金加工塑性成形有三項研究勢在必行：

1、研究鈑金加工塑性成形過程中有關力學的各種解法，以剖析變形體內的應力應變分布規則，并斷定變形力和變形功，以便合理地挑選設備噸位及模具強度。

2、鈑金加工塑性成形過程中構件應變和標準的改動規則，挑選合適的坯料和合理的中心毛坯形狀，以便最優地抵達構件所需的形狀。

3、研究溫度、應變率效應等鈑金加工條件對金屬塑性加工抗力的影響以及行進金屬耐性和下降抗力的辦法，以取得具有超卓功能的構件。金屬成形的塑性剖析辦法主要有主應力法、滑移線法、上限法、有限元法等；而常用的實驗辦法則有視塑性法和密柵紋法。鈑金機柜外殼加工

二、標準化鈑金加工的標準原則。

1、(機箱機柜鈑金加工)不可以將東西，夾具還有工件等放到車床的上面以及變速箱上面。在施工的時候需求思維。不可以疲倦、多人聊天以及吸煙操作。

2、在為了防備崩碎的切屑碰到人，需求在合適的當地安頓透明的擋板。

3、在切削的時候出現的帶狀切屑，鈑金加工狀的長切屑，需求運用鉤子從速的處理，不可以用手拉。

4、合適用紗布磨零件外表的時候，需求將刀具挪到安全的當地，而且留神不可以讓手以及衣服碰到外表。在磨里邊的孔的時候，不可以運用手指支持紗布，需求運用其他物品替代，而且速度不要過快。

三、做好鈑金加工的清洗處理作業。

1、首要需求用水漂洗鈑金機箱的外表，根除其外表的污物。

2、然后參加番筧，液體洗滌劑或者是5%的氨水溶液的水進行擦洗。

3、再次用水細心的進行漂洗。不銹鋼鈑金加工

4、畢竟咱們把殘留在機箱機柜外表的水漬進行擦干，在擦干過程中咱們為了擦洗的更潔凈，要向著相同的方向擦洗，擦洗完成后咱們讓其外表自然曬干即可。

在鈑金加工的過程中，假設做好上述三個方面，基本上就等于夯實了鈑金加工的根本作業，然后有用的提高了鈑金加工的工藝水平；才能生產出優質合理的鈑金加工產品。